Reunião em Palhoça – Foto: Divulgação / SPAF
O Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), vem realizando visitas aos municípios da Grande Florianópolis com a proposição de um acordo de cooperação para estruturação e implementação de um piloto de transporte aquaviário intermunicipal. A agenda do Estado consiste na apresentação do planejamento vislumbrado, das necessidades de projetos e licenças até a fase final de construção e operação. Estão sendo colhidas as percepções, conhecimento local e sugestões das prefeituras visando a definição das rotas, locais para a instalação dos terminais de passageiros, compartilhamento de dados e outras ações, viabilizados por meio do acordo proposto, que visam colaborar com o avanço do projeto.
Até o momento, foram realizadas reuniões com os prefeitos de Biguaçu, Palhoça e Florianópolis, faltando apenas São José. Além da SPAF, pelo Estado, participam dos encontros representantes da Procuradoria Geral do Estado (PGE) e Superintendência de Desenvolvimento das Regiões Metropolitanas de SC (Sudesc).
A proposta inicial da SPAF é oferecer rotas ligando a região continental com a ilha da região da Grande Florianópolis. Preliminarmente o plano contempla, para o lado Sul: partida de Palhoça, com opção de parada ou não em São José e chegando no Centro de Florianópolis; para o lado Norte: Partida de Biguaçu, com opção de parada ou não em São José e chegando também no Centro de Florianópolis.
“Nós estamos seguindo uma determinação do governador Jorginho Mello que é tirar essa ideia de transporte aquaviário do papel e torná-lo uma realidade. Sabemos que os municípios podem contribuir diretamente para o desenvolvimento desse projeto. Alguns deles têm as suas próprias propostas e acreditamos que juntos podemos construir uma solução para melhorar a mobilidade na Grande Florianópolis”, argumenta o secretário da SPAF, Ivan Amaral.
Segundo o secretário, a proposta de implantação do projeto piloto do transporte aquaviário busca oferecer uma alternativa de mobilidade para a ilha, que atualmente não conta com transporte pela água, visando ampliar as opções de deslocamento, coletar dados para subsidiar futuras concessões e fomentar a cultura náutica e o turismo em Santa Catarina.
Na sequência das definições dos terrenos e rotas, o projeto deverá determinar o modelo de embarcação a ser utilizada para o transporte dos passageiros, os sistemas que deverão ser implementados e o modelo de contratação do operador de serviço. Esta primeira fase do projeto será focada apenas no transporte de pedestres e ciclistas, visando a melhoria do transporte público. O projeto será subsidiado pelo Governo do Estado para que o valor das passagens seja acessível à população.
“Nós também estamos buscando exemplos pelo Brasil, de operações que vem dando certo, para entender como podemos formatar o nosso projeto”, completa Amaral.
A SPAF também instituiu um Grupo de Trabalho formado por representantes das Secretarias de Infraestrutura, Fazenda, Meio Ambiente, Planejamento, Casa Civil e Aresc, além das já citadas PGE e Sudesc.
